Huile de transmission universelle toutes saisons à base synthétique (ATF) pour boîtes de vitesses automatiques, convertisseurs hydrauliques, systèmes de direction assistée hydraulique, embrayages hydrauliques automobiles et autres dispositifs hydrauliques, y compris ceux fonctionnant dans des conditions extrêmes sur les camions et les véhicules tout-terrain. Elle assure un fonctionnement optimal de...
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| REF | 8206 |
Huile de transmission universelle toutes saisons à base synthétique (ATF) pour boîtes de vitesses automatiques, convertisseurs hydrauliques, systèmes de direction assistée hydraulique, embrayages hydrauliques automobiles et autres dispositifs hydrauliques, y compris ceux fonctionnant dans des conditions extrêmes sur les camions et les véhicules tout-terrain. Elle assure un fonctionnement optimal de la boîte de vitesses automatique, garantit une usure minimale, une durée de vie prolongée des transmissions et une consommation de carburant réduite. Elle a été développée selon les exigences des groupes GM et Ford.
Propriétés du produit :
- Sa base synthétique de très haute qualité à faible viscosité et à indice de viscosité élevé et constant, associée à un ensemble d’additifs multifonctionnels, conserve toutes ses propriétés sur une large plage de températures : elle assure une excellente lubrification à basse température (-45 °C) en hiver et un film d’huile stable sous charges extrêmes et températures élevées en été ;
- L’association d’additifs de haute technologie assure de bonnes propriétés antifriction pour les accouplements d’engrenages et les propriétés de friction requises pour les éléments en friction, garantissant ainsi une consommation de carburant réduite, des passages de vitesses fluides et continus et une durée de vie prolongée de tous les éléments de la transmission. Elle assure un fonctionnement coordonné et souple des embrayages et prévient le grippage.
- Il présente une stabilité thermo-oxydative et chimique accrue, ainsi qu'une excellente résistance à la dégradation thermique à haute température tout au long de sa durée de vie. Il permet de réduire la formation de dépôts, de boues, de suie et autres dépôts de carbone, d'espacer les vidanges et d'assurer la durabilité des composants de la transmission, réduisant ainsi les coûts d'entretien.
- Il protège les pièces métalliques en alliages ferreux et non ferreux (notamment les radiateurs) contre la corrosion, en fonctionnement comme à l'arrêt.
- Il résiste efficacement à l'aération et à la formation de mousse.
- Il assure la compatibilité avec tous les matériaux d'étanchéité, les empêchant de gonfler, de durcir et de se rétracter, ce qui permet de réduire les coûts des pièces de rechange et de prévenir les fuites. Il protège efficacement les joints en fluoroélastomère des engins lourds.
- Il réduit le bruit.
Il est recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques de voitures particulières et de véhicules utilitaires nécessitant une huile de qualité ATF Dexron-III H/G/F, Dexron-II E ou FORD MERCON V. Il est conçu pour la plupart des boîtes de vitesses automatiques General Motors, Ford et autres marques fabriquées jusqu'en 2006.
Couleur : rouge.
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