Huile moteur innovante à faible viscosité et à économie d'énergie de dernière génération, à base bi-synthétique (PAO + esters), pour moteurs essence modernes. Conçue selon les dernières normes API SP et ILSAC GF-6, elle est particulièrement recommandée pour les véhicules hybrides, mais convient également aux véhicules non hybrides nécessitant une huile de viscosité et de performances similaires. Propriétés

du produit :
- Économies de carburant inégalées dans tous les modes de fonctionnement grâce à une viscosité cinématique ultra-faible (à 100 °C), une viscosité haute température réduite (HTHS à 150 °C) et des propriétés antifriction exceptionnelles ;
- Un ensemble d'additifs très performant et une base bi-synthétique à faible viscosité garantissent des démarrages à froid fiables même dans les conditions les plus difficiles, réduisant ainsi significativement l'usure du moteur au démarrage et au ralenti.
- Elle ne forme pas de dépôts dans la chambre de combustion, notamment au niveau des segments et des soupapes. Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion, ainsi qu'à sa stabilité thermo-oxydative maximale, elle lutte efficacement contre tous types de dépôts sur l'ensemble des composants du moteur et les maintient propres pendant toute la durée de l'intervalle entre les vidanges.
- Les composants esters de cette huile offrent d'excellentes propriétés anti-usure grâce à la résistance exceptionnelle du film d'huile, même à des températures de fonctionnement extrêmes. Associée à une excellente pompabilité, cette propriété augmente significativement la durée de vie du moteur, même en conduite avec des arrêts et redémarrages fréquents.
- Pour les moteurs turbocompressés à injection directe, la formulation unique de cette huile élimine totalement l'effet d'auto-allumage du mélange air-carburant à bas régime (LSPI).
- Neutre vis-à-vis des joints d'étanchéité, elle élimine les fuites. Sa faible volatilité, combinée à une consommation d'huile extrêmement basse, permet d'espacer les vidanges.
- Elle prolonge significativement la durée de vie du moteur. Elle est utilisée dans les moteurs à intervalles de vidange prolongés (huile longue durée) et conventionnels.

Conçue pour les moteurs essence de voitures, SUV légers, fourgonnettes et camionnettes, nécessitant un niveau de performance API SP / ILSAC GF-6 ou inférieur.
Recommandée pour les véhicules des marques suivantes : TOYOTA, HONDA, NISSAN, SUBARU, CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI.
Cette huile n'est pas adaptée aux poids lourds et véhicules similaires.