Huile moteur synthétique universelle premium spécialement conçue pour les moteurs diesel et essence modernes des marques TOYOTA et LEXUS à calage variable des soupapes VVT-i, avec et sans turbocompresseur.

Caractéristiques du produit :
- Les composants esters garantissent d’excellentes propriétés anti-usure et anti-friction grâce à la durabilité exceptionnelle du film d’huile, qui, combinée à une excellente pompabilité, augmente considérablement la durée de vie du moteur, même avec des systèmes Start-Stop ;
- Économies de carburant significatives grâce à la viscosité à haute température réduite (HTHS) et à des propriétés anti-friction uniques ;
- Démarrage à froid facile grâce à une excellente pompabilité, ce qui réduit considérablement l’usure au démarrage ;
- Une base entièrement synthétique offre une faible volatilité et une faible consommation d’huile pour les déchets ;
- Ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion ainsi que sa stabilité thermo-oxydative maximale préviennent efficacement tous les types de dépôts et maintiennent les pièces du moteur exceptionnellement propres pendant toute la durée de la vidange ;
- Résiste efficacement au vieillissement grâce à sa stabilité thermo-oxydative élevée, prolongeant ainsi l’intervalle de vidange ;
- Sa formulation unique minimise l'effet d'allumage prématuré du mélange carburé LSPI (Low-Speed ​​Pre-Ignition) dans les moteurs à injection directe et turbocompressés ;
- Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, notamment les FAP, les TWC, les EGR et les SCR grâce à la technologie Mid SAPS.

Conçue pour les moteurs essence multisoupapes des voitures, SUV, fourgonnettes et camionnettes, ainsi que des véhicules utilitaires légers, nécessitant un niveau de performance API SP, A5/B5.
Cette huile ne convient pas aux poids lourds et véhicules similaires !