Protecteur moteur multifonctionnel innovant stabilisant la pression dans le système de lubrification – additif pour huiles moteur à base d'esters synthétiques (huiles du groupe V). Ce produit complexe comprend un stabilisateur de viscosité protégeant l'huile de la liquéfaction, un agent d'étanchéité du système de lubrification et un modificateur de friction. Il convient à tous les types de moteurs quatre temps (diesel et essence) et à tous les types d'huiles (synthétiques, semi-synthétiques, minérales, y compris celles contenant des esters).

Propriétés :
- Compense la perte de viscosité cinématique (à 100 °C) pendant le fonctionnement (notamment lors de démarrages à froid fréquents) sans altérer les propriétés à basse température ;
- Augmente l'indice de viscosité ;
- Réduit les pertes de compression du cylindre en améliorant l'étanchéité dynamique entre le piston et le cylindre, réduisant ainsi la consommation d'huile en empêchant la pénétration d'huile dans la chambre de combustion ;
- Élimine les microfuites dues à l'usure mécanique des pièces du moteur par l'ajout de modificateurs qui les obstruent ;
- Pénètre dans les joints usés et les joints en caoutchouc, restaure leur volume et leur élasticité, empêchant ainsi les fuites d'huile à travers eux ;
- Contient un ensemble d'additifs API SN/CG-4 ;
- Augmente l'épaisseur du film d'huile ;
- Réduit la volatilité de l'huile, ce qui diminue également la consommation opérationnelle et prolonge sa durée de vie ;
- Augmente la stabilité thermo-oxydative, augmentant ainsi sa résistance au vieillissement et à la dégradation, permettant ainsi d'allonger les intervalles de vidange ;
- Améliore les propriétés à basse température, facilitant ainsi grandement les démarrages à froid et réduisant l'usure du moteur au démarrage ;
- Améliore les propriétés détergentes et dispersantes, prévenant les dépôts de laques, de résines et de boues, augmentant ainsi la durée de vie du moteur et de l'huile.

Les molécules d'ester contenues dans l'additif se magnétisent sur les surfaces métalliques grâce à leur polarité distincte et créent un film d'huile dense et très résistant, doté de :
- une capacité de charge maximale permettant au moteur de fonctionner sous des charges élevées sans conséquences négatives ;
- des propriétés anti-usure et antifriction inégalées augmentant significativement la durabilité du moteur et économisant du carburant ;
- des propriétés anticorrosion et antioxydantes.

Compatible avec tous les matériaux.
Compatible avec tous les types de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.
Contient un colorant fluorescent pour la détection des fuites.

Application : Ajouter à l’huile à raison de 100 ml pour 1 L d’huile.
Recommandé pour une utilisation régulière.